Видео запис ваздушних снага препричава 'узбудљиво' слетање мистериозног свемирског авиона Кс-37Б

Свемирски авион Кс-37Б након слетања 16. јуна 2012

Роботски свемирски авион Кс-37Б ваздушних снага седи на писти након слетања у калифорнијску ваздухопловну базу Ванденберг 16. јуна 2012. Возило је провело више од 15 месеци кружећи око Земље на мистериозној мисији. (Кредит за слику: Боеинг)



Гледање роботског свемирског авиона Кс-37Б ваздушних снага у суботу (16. јуна) како се враћа на Земљу након 15 мистериозних месеци у орбити било је спектакуларно искуство, рекао је званичник који је био сведок слетања.



Беспилотна летелица Кс-37Б оставила је велики утисак прошавши кроз сиво небо пред зору и слетела у калифорнијску ваздухопловну базу Ванденберг у суботу у 5:48 по локалном времену (8:48 ЕДТ; 1248 ГМТ). Глатко слетање окончало је тајну свемирску мисију која је трајала више од годину дана.

'Било је прилично узбудљиво видети то возило на самом крају', рекао је пуковник ваздушних снага Даве Хоок, командант 30. оперативне групе. недавни видео запис објавио Ванденберг.



„Кад га коначно подигнете, пада као камен. Спушта се врло брзо и завршава последњи пут непосредно пре додира, путујући више од 200 миља на сат ', додао је Хоок. [ Видео: Кс-37Б Слеће у Ванденберг ]

Роботски мини-шатл

Кс-37Б много личи на НАСА-ин сада пензионисани свемирски шатл, само много мањи. Свемирски авион мери само 8,8 метара дужине и 4,5 метара ширине, са лежиштем за терет отприлике величине кревета пикапа. Поређења ради, два Кс-37Б могла би да стану у лежиште корисног терета свемирског шатла.



'Немате осећај колико је мали док не изађете на аеродром и видите га', рекао је Хоок.

Кс-37Б, такође познат и као Орбитал Тест Вехицле-2 (ОТВ-2), лансиран је 5. марта 2011. са Флоридске ваздухопловне станице Цапе Цанаверал на врху Ракета Атлас 5 . Његов лет је био друга свемирска мисија за програм Кс-37Б; први је управљао сестрински брод ОТВ-2, ОТВ-1.

ОТВ-1 је експлодирао у априлу 2010. године и остао у ваздуху 225 дана, знатно испод предвиђене орбиталне границе од 270 дана за Кс-37Б. Али ОТВ-2 је разбио ту границу, прелазећи планету 469 дана.



Мистериозна мисија

Није јасно шта је ОТВ-2 радио толико дуго горе, јер су детаљи о мисији возила поверљиви, као и његов терет. Тајна је довела до спекулација-нарочито из Кине-да би Кс-37Б могао бити а свемирско оружје неке врсте.

Ваздухопловство је доследно порицало ову оптужбу, инсистирајући да је главни задатак свемирског авиона да испроба нове технологије за будуће сателите.

То је вероватно генерално тачно, рекао је Бриан Вееден, технички саветник Фондације Сецуре Ворлд и бивши орбитални аналитичар у ваздухопловству.

Вееден, који је објавио извјештај 2010. године који је истраживао Кс-37Б и његове вјероватне мисије, сумња да је ОТВ-2 посматрао Блиски исток и/или Афганистан са неком потпуно новом шпијунском опремом. ОТВ-2 је можда остао у орбити 15 месеци делимично зато што ваздухопловство жели да види како се сензори и само возило држе дуго у свемиру, рекао је он.

Али мисија ОТВ-2 је можда у једном тренутку прешла од строго експерименталне до делимично оперативне, додао је Вееден.

Ваздушне снаге ће можда желети да утврде како терет ОТВ-2 „може допринети ратнику“, рекао је он за СПАЦЕ.цом непосредно пре слетања свемирског авиона. „Мислим да је то можда разлог зашто је тако дуго остао будан. Постоје добре шансе да све што ради заиста доприноси. '

Ваздушне снаге планирају да ускоро покрену још једну мисију Кс-37Б, можда већ ове јесени. ОТВ-1 ће летети следећом, рекли су званичници.

Пратите старијег писца СПАЦЕ.цом -а Мике Валл -а на Твиттер -у @мицхаелдвалл или СПАЦЕ.цом @Спацедотцом . Такође смо на Фејсбук и Гоогле+.