Дозволите НАСА-и да поново чини велике ствари (Оп-Ед)

Спирална галаксија НГЦ 4945, сазвежђе Центаурус

Ивичаста спирална галаксија НГЦ 4945 у сазвежђу Центаурус. (Кредит за слику: Р.Д. Боозер;; Слика снимљена телескопским временом од Фондације Тзец Маун.)

Р. Боозер је истраживач астрофизике, домаћин часописа Астро Мавен блог и аутор књиге ' Пљачка НАСА -е: експозе “(лулу.цом, 2013). Он је дао свој чланак на СПАЦЕ.цомГласови стручњака: Оп-Ед & Инсигхтс.



НАСА је одбацила своје прве летове са посадом на Међународну свемирску станицу (ИСС) од 2015. до 2017. године - након што је Конгрес доделио мање новца програму Цоммерциал Црев него што администрација председника Барака Обаме каже да је потребно свемирској агенцији. То су две додатне године које САД морају да плате Русији да таксирају америчке астронауте на ИСС, две године када би тај исти новац уместо тога могао да подржи америчке послове код куће.

У програму развоја комерцијалне посаде (или Цоммерциал Црев), НАСА помаже компанијама у развоју лансирних возила и свемирских летелица за транспорт астронаута на ИСС саделимичанфинансирање, док компаније саме плаћају остатак развојних трошкова. Заиста је невероватно да је Комерцијална посада остварила значајан напредак, пошто је примила нешто више од једне трећине својих укупно тражених средстава за период који покрива последње три године.

Што је још горе, генерални инспектор НАСА -е каже да то може проузроковати недовољно финансирање Цоммерциал Црев -а још дуже одлагање првог лета са посадом - до 2020. Тиме је прва експедиција при крају очекиваног животног века ИСС -а и додајепетдодатне године слања новца у Русију.

Иако систем за свемирско лансирање (СЛС) неће летјети астронаутима до 2021. године према најоптимистичнијим процјенама, неки моћни законодавци осигуравају да овај програм мало трпи у односу на Цоммерциал Црев. Заиста, величина буџета програма СЛС последњих година у великој мери долази на рачун Цоммерциал Црев -а. У међувремену, бивши извршни секретар Националног свемирског савета под администрацијом Г. Х. В. Бусха назвао је технологију СЛС и методе уговарања ' прескупо, преспоро и престаро . '

ако ти

Ако сте актуелни стручњак-истраживач, пословни лидер, аутор или иноватор-и желите да дате свој допринос у опусу, пошаљите нам е -пошту овде .(Кредит за слику: СПАЦЕ.цом)

Иронија је у томе да чак и ако је тако огромно лансирно возило заиста потребно, друге групе би га могле изградити за мање новца.Унитед Лаунцх Аллианце (УЛА) цитира 5,5 милијарди долара за развој лансера који би могао подићи укупно 140 метричких тона (154 кратких тона) за 10 метричких тона (11 кратких тона) веће носивости од најмоћније предложене верзије СЛС -а, док су Технологије свемирских истраживања (СпацеКс) цитираленепроменљивуговорна цена од 2,5 милијарди долара (једнако око 1,25 година трошкова развоја СЛС -а) за ракету која подиже 150 тона (165 кратких тона); то јест, 20 метричких тона (22 кратке тоне) више од 130 метричких тона СЛС -а (143 кратке тоне) максималног носивости.

НАСА би требало да ради на одважној, најсавременијој технологији за коју индустрија није исплатива за развој. НАСА је имала смисла створити властите ракете 1960 -их и 1970 -их, када је производња појачивача била ново и врло експериментално поље. Али сада је индустрија преузела појачивачку технологију коју је НАСА тада развила и прилагодила је; данас приватни сектор може развијати таква возила економичније и ефикасније него НАСА.

У међувремену, страница 55 од извештај који је издала Владина канцеларија за одговорност наводи да се радници развијају НАСА -ина свемирска летелица Орион (које коштају још милијарду долара годишње) желе олакшати пловило за 5.000 фунти (2.300 килограма) без угрожавања способности или сигурности.

НАСА би могла да ради на стварном напретку уместо на застарелој монструозности која је СЛС/Орион-напретку који би могао довести до узбудљивих мисија у свемир. Новац би долазио из буџетских уштеда доступних коришћењем возила комерцијалног тржишта.

Омот за верзију Киндле е -књиге

Омот за верзију е -књиге Киндле за књигу „Тхе Плундеринг оф НАСА: Екпосе“ (лулу.цом, 2013)(Кредит за слику: Ауторско право 2013. Р.Д. Боозер, уметничко дело направио Р.Д. Боозер.)

На пример, НАСА има одличан дизајн за напредни свемирски брод тзв Наутилус-Кс који би остао у свемиру и никада не би слетео на Земљу. Применом 'вештачке гравитације' путем предњег модула, Наутилус-Кс би спречио озбиљан губитак кости код астронаута током дугих периода бестежинског стања. Такође би заштитило посаду од озбиљних опасности од зрачења током међупланетарног лета, као што је нпр избацивање короналне масе . Свемирске летелице попут Сијера Неваде Дреамцхасер, Боеинг-овог ЦСТ-100 и СпацеКс-овог Драгонридер-а могле би да вуку људе између Земље и Наутилус-Кс да се укрцају или искрцају на путовања у свемир.

НАСА би такође требало да користи пунионице у свемиру за допуну резервоара за погон свемирских летелица. Уместо тога, СЛС/Орион гладан новца сада има политички приоритет над свим осталим.

Решење би укључивало омогућавање НАСА-иним инжењерима и техничарима да учине нешто вредно својих талената, нешто што укључује револуционарну технологију 21. века, а не само још један покретач који индустрија сада може учинити боље. „Поновно откривање точка“ помоћу СЛС -а увреда је за добре људе у НАСА -и када помислите на нову технологију и мисије истраживања људи на којима би могли радити са новцем уштеђеним коришћењем комерцијалних лансера.

НАСА се поставља на грешку путем СЛС/Ориона, као што је то било са лансирним возилом посаде Арес 1 и програмом за свемирске летове Цонстеллатион. Многи ће кривити НАСА -у за неизбежни неуспех СЛС -а, без обзира на то која председничка администрација нареди да се програм откаже. Талентовани стручњаци за свемирске агенције не заслужују такво малтретирање, јер права кривица за губитак лежи на Конгресу.

Без обзира на то, политички добављачи свињског меса преферирају систем лансирања који троши милијарде новца пореских обвезника и даје Кинезима додатно време да сузе значајну предност свемирске технологије коју САД тренутно уживају. Чак и сада већ постоји маневрисање у Конгресу да спречи будуће отказивање ове бесрамне кријумчарења.

Ауторов последњи Оп-Ед био је ' Време је да пошаљемо Американце у унутрашњи соларни систем . ' Изнесени ставови су ставови аутора и не одражавају нужно ставове издавача. Ова верзија чланка првобитно је објављена СПАЦЕ.цом.