Кина жели да изгради одрживо присуство људи на Марсу. Ево како.

Кина

Кинеска свемирска летелица Тианвен-1 која кружи око Марса снимила је овај запањујући поглед на полумесец Црвену планету 18. марта 2021. Овде је приказана северна хемисфера планете са удаљености од 6.850 миља (11.000 километара). (Кредит за слику: ЦНСА)

Кина разматра начине да безбедно доведе астронауте на Марс и назад и потенцијално успостави дугорочно присуство на Црвеној планети.



То је рекао високи званичник кинеске свемирске индустрије који је говорио у среду (16. јуна) на конференцији Глобално истраживање свемира (ГЛЕКС) која се одржава у Санкт Петербургу у Русији.

Ванг Ксиаојинг, председник Кинеске академије за технологију лансирања возила (ЦАЛТ), рекао је присутнима на конференцији путем претходно снимљеног говора да Кина истражује најбоље опције за одрживе људске мисије на Марс.

Повезан:Кина постаје све популарнија у свемиру. Да ли би САД требало да буду забринуте?

Узимајући у обзир недавно успешно слетање ровера Тианвен-1 Марс Зхуронг, Ванг је изјавио да Кина има веће планове, осим чак и мисије за повратак на Марс која је планирана за лансирање почетком 2029. године.

Ове и друге, неодређене роботске мисије на Марс, укључујући тестове коришћења ресурса на лицу места-на пример вађење подземне воде испод површине или стварање кисеоника-намењене су изградњи платформе за почетне људске мисије, почевши од орбиталне испоставе, затим слетања на површини планете и коначно изградити базу Марса.

Трећа и последња фаза предвиђа формирање такозване „еконосфере“, олакшане великом флотом Земља-Марс, великим развојем и коришћењем ресурса.

Ванг је открио да је ЦАЛТ, који припада главном кинеском свемирском извођачу, Цхина Аероспаце Сциенце анд Тецхнологи Цорпоратион (ЦАСЦ), завршио свеобухватно истраживање о архитектури мисије. Ово укључује преглед расположивих времена лансирања, врсте орбита које свемирска летелица може да користи за долазак на Марс и погонски систем који је најпогоднији за краткорочне и дугорочне боравке и редовне, поновљене посете.

Кина

Кинески Марс ровер Зхуронг позира за аутопортрет са својим лендером на овој фотографији из Утопиа Планитиа објављеној 11. јуна 2021. године.(Кредит за слику: ЦНСА)

Почетна роботска фаза кинеских истраживачких планова ослањала би се на хемијске ракете, погон који се данас користи за лансирање. Ране људске мисије користиле би бројне лансере за тешке терете за конструисање свемирске летелице Марс у орбити, рекао је Ванг. Они би се затим састали и пристали са трајектном позорницом користећи нуклеарни електрични и нуклеарни термални погон за пренос Земље-Марса. Терет би засебно летео на Марс и слетео на Марс, а возило за спуштање и успон на Марс (МДАВ) преносило би астронауте на и са површине, додао је он.

Нуклеарне технологије омогућиле би велико смањење величине транспортних возила Земља-Марс. Ова метода погона се расправља и истражује деценијама, али и даље захтева бројне технолошке помаке, а њена будућа употреба обично је наишла на еколошке проблеме.

Нуклеарна фузијски погон и свемирски лифт технологије су такође разматране, али захтевају и теоријске и технолошке помаке.

Фаза еконосфере предвиђа развој флота свемирских летелица за вишекратну употребу, складишта горива за пуњење свемирских летелица горивом у орбити Марса и употребу циклуса орбита , концепт који је претходно изнео Бузз Алдрин.

План који је представио Ванг је и амбициозан, али и у врло раној фази. ЦАЛТ производи многе кинеске ракете Лонг Марцх и бави се само идејама за погон.

Кина

Кинеска свемирска летелица Схензхоу-12 и њена ракета 2Ф Лонг Марцх излетели су на лансирну рампу 9. јуна 2021. године.(Кредит за слику: ХЕЛМЕТ)

Ванг је одржао свој унапред снимљени говор док се ЦАЛТ припрема за лансирање мисије Схензхоу 12, која би требало да лансира три астронаута на нову кинеску свемирску станицу Тианхе данас (16. јуна) у 21:22. ЕДТ (0122. јуна 17. ГМТ; 9:22, 17. јуна по локалном времену у Пекингу).

План не разматра изазове слања људи на дуга путовања кроз дубоки свемир, укључујући зрачење и ефекте микрогравитације. Други кинески свемирски институти радили би на овим изазовима. План ипак укључује неке аспекте који су већ у развоју, укључујући: а свемирска летелица посаде нове генерације .

Није поменут временски рок за улазак у мисије са посадом на Марсу. Кина тренутно тежи мисијама са посадом на Месец 2030 -их, па ће мисије са посадом на Марсу бити много даље.

Пратите нас на Твитеру @Спацедотцом и на Фејсбуку.